Predstavnici Konzorcija Logistika BiH danas su održali press-konferenciju na kojoj su još jednom iznijeli svoje zahtjeve.
Poručili su da ne prekidaju proteste i da im je žao građana, ali je ovo jedini način da se bore za svoja prava.
Milionske štete po privredu, poslodavci i Vanjskotrgovinska komora traže hitan prekid blokada graničnih prijelaza od čega prijevoznici ne odustaju do ispunjenja njihovih zahtjeva.
Jedan od predstavnika Konzorcija Zijad Šarić je rekao da gube i bosansko i evropsko tržište.
– U jako teškoj smo situaciji. Naši sastanci sa vlastima u oba entita nisu urodili plodom. Protesti iz septembra su bili samo test. Mi smo tada izigrani i neko samo kupuje vrijeme. Tada smo prekinuli proteste jer su nam dali obećanja da će naši zahtjevi biti ispunjeni. Naša vlast je nas izigrala. Obećali su nam sve i zato smo zaustavili proteste. Ministar prometa i komunikacija Edin Forto nam je svašta obećao, pa smo prekinuli te proteste. Ovaj put nećemo.
Obavili smo niz sastanaka. Sa predstavnicima Ministarstva vanjskih poslova i Ministarstva komunikacija i prometa BiH. Sa premijerom Federacije BiH. Iza nas treba da stoji Ministarstvo sigurnosti i Ministarstvo vanjskih poslova.
Neko je trebao pokrenuti sve moguće inicijative da se naši problemi riješe. Samo obećavaju. Niko ništa ne rješava. Jednom ministru sam rekao ima li nade da se naši problemi riješe. On je rekao da neće ni on, jer kad neko 20 godina nije rješavao naše probleme, zašto bi on. Ja sam mu rekao, kap je prelila čašu.
Prijevoznici su na ivici. Bili smo na sastanku u Evropskoj komisiji. Kažu nam da niko od 20 ministara naše pitanje nikada nije pokrenuo. To je strašno – kaže Šarić.
Na pitanje novinara da li će blokirati Vijeće ministara BiH, iz Konzorcija kažu:
– Nećemo blokirati Vijeće ministara jer se sakriju, piju kafe i smiju nam se. Mi imamo pravo da se borimo na svoja prava.
Potvrdili su i da neće prekinuti proteste.
– Kamioni su blokirani na granicama. To su hrana, lijekovi. Mi smo najvažnija grana naše privrede. Toga morate biti svjesni. Onog momenta kad nam neko da garanciju da u aprilu nećemo biti blokirani, da ćemo moći preći granicu, prekinut ćemo proteste – poručili su.
Na pitanje da pojasne šte će se desiti u aprili, Šarić je rekao da u aprilu počinje primjena “entire sistema”, da će na svakih 10 vozila 4 će biti vraćeni sa granice.
Također su rekli da među prijevoznicima nema podjela.
– Mi smo ujedinjeni, i mi i RS. Politika nas ne zanima. U aprilu će sve frme biti blokirane, jer neće moći raditi – rečeno je na konferenciji za medije.
Podsjećamo, bh. prijevoznici su blokirali granične prijelaze sa Hrvatskom, odnosno sa Evropskom unijom, u okviru regionalnog protesta u kojem učestvuju prijevoznici iz BiH, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije.
Blokade su organizirane zbog neravnopravnog položaja prijevoznika i vozača. Problem je što se vozači tretiraju kao turisti i za njih važi pravilo da ne mogu biti u Evropskoj uniji duže od 90 dana unutar 180 dana, zbog čega se u zemljama EU-a vozači i hapse i deportuju u BiH iako samo rade svoj posao.
Konzorcij Logistika BiH je saopćio novu odluku i zaključke svog plenuma.
– Plenum zahtijeva da institucije BiH, u punoj regionalnoj koordinaciji sa državama zapadnog Balkana, bez odlaganja i bez relativizacije nastave zajedničko institucionalno djelovanje prema Evropskoj komisiji u Briselu, državama članicama EU-a, nadležnim graničnim, radnim i migracionim tijelima EU-a, s jasnim i jedinim ciljem: nedvosmisleno priznanje prava na rad profesionalnih vozača iz BiH na tržištu Evropske unije – istakli su.
Iz Konzorcija traže ukidanje monopola, eduakcija i certifikatima i drugim tehničkim potvrdama; usklađivanje cijena tehničkih i pratećih usluga; ukidanje ili smanjenje troškova (obećali Ministarstvo komuniakcija i prometa BiH); ubrzana implementacija pravila Uprave za indirektno oporezivanje BiH za smanjenja kašnjenja; jedinstvena primjena carinskih procedura; mogućnost fleksibilnog operativnog rada (poluprikolice, zamjene, registracije); usklađivanje propisa za početak rada vozača sa 18 godina, te druge izmjene zakonskih okvira; formalno priznanje drumskog transporta kao izvozne usluge, sa svim fiskalnim i poreznim efektima, te usvajanje zahtjeva 20 tačaka Upravnog odbora UIOBiH.
Također, traže popust od najmanje 50 posto na putarine u FBiH i RS-u; povrat dijela akciza na gorivo po uzoru na države EU-a, bez novih studija i odlaganja; jedinstven i usklađen rad inspekcija u FBiH na cijeloj teritoriji BiH; funkcionalna koordinacija svih inspekcija na granicama – carina, veterinarska, sanitarna, fitosanitarna; smanjenje zadržavanja vozila na granicama najmanje 50 posto, ukidanje ili drastično smanjenje parafiskalnih nameta – takse (obećali Vlada FBiH i RS); ograničenje cijene registracije poluprikolica – maksimalno 150 KM.
Autor: faktor.ba
Kontakt sa portalom Zenicablog možete ostvariti:
email: [email protected]
Viber poruke: +387 60 355 8888
Facebook Inbox: https://www.facebook.com/Zenicablog/
Twitter: https://twitter.com/Zenicablog2010
