Treći pokušaj: Raspisan novi tender za nadzor radova na dionici Ozimice – Poprikuše kod Žepča

Javno preduzeće Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine raspisalo je novi međunarodni tender za izbor nadzornog organa nad radovima na izgradnji dionice autoputa Koridora 5C Ozimice – Poprikuše, duge oko 12 kilometara. Radi se o trećem pokušaju da se izabere konsultant za ovaj posao.

Prethodni tender poništen je 15. maja ove godine, nakon što su četiri firme dostavile tehničke i finansijske ponude koje nisu rezultirale ugovaranjem.

Nova procedura, koju finansira Evropska investicijska banka (EIB), provodi se u skladu sa njenim vodičem za nabavke, a otvorena je za firme i konzorcije iz svih zemalja.

Nadzorni ugovor obuhvata stručni nadzor i administraciju građevinskog ugovora, kontrolu kvaliteta radova te redovno izvještavanje tokom trajanja radova, a sve prema FIDIC 1999 standardima za ugovore po projektu naručioca.

Planirano trajanje angažmana konsultanta je 24 mjeseca, koliko bi trebala trajati i sama gradnja dionice.

Trasa Ozimice – Poprikuše je trenutno jedna od najvažnijih dionica, a ujedno i jedina netaknuta, jer predstavlja posljednji neizgrađeni dio na sjevernom kraku Koridora 5C između Zenice i Doboja.

U tehničkom smislu, ovo je jedna od najzahtjevnijih dionica na cijelom koridoru, jer uključuje izgradnju šest tunela i devet mostova. Trasa prolazi složenim terenom, uključujući ukrštanje s rijekom Bosnom, magistralnom cestom M-17 i željezničkom prugom, što dodatno komplikuje izvođenje radova.

Ranije objavljeni tender iz oktobra 2024. godine imao je procijenjenu vrijednost od oko 4,7 miliona eura, bez PDV-a, a očekuje se da će i novi poziv biti slične vrijednosti.

Sredstva su osigurana putem kredita EIB-a i granta Evropske unije iz Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF), uz sufinansiranje Vlade Federacije BiH.

Višestruko poništavanje tendera i odgađanje početka izgradnje izaziva zabrinutost, budući da bi dionica Ozimice – Poprikuše trebala biti ključna karika za povezivanje srednje Bosne sa sjeverom zemlje i koridorima prema Evropskoj uniji.

Ukoliko procedura ovaj put bude uspješno provedena, izbor konsultanta mogao bi se očekivati tokom ljeta, dok bi sami radovi mogli početi početkom 2026. godine kada će i zvanično početi gradnja dionice.

Autor: E.Mehić/klix.ba

Strogo je zabranjeno preuzimanje sadržaja, vijesti, videa ili fotografija bez navođenja izvora i bez dozvole. Vlasnik materijala su Agencija za promociju PRmedia s.d. i portal Zenicablog, osim ako nije navedeno drukčije.

Kontakt sa portalom Zenicablog možete ostvariti:
email: [email protected]
Viber poruke: +387 60 355 8888
Facebook Inbox: https://www.facebook.com/Zenicablog/
Twitter: https://twitter.com/Zenicablog2010