Košarkaši Čelika u subotu su na domaćem terenu poraženi od Leotara, a to je bio peti poraz u prvenstvu, te uz jednu pobjedu zauzimaju posljednje mjesto zajedno sa sarajevskom Bosnom. Zeničani su prošle sezone bili najljepša košarkaška priča u BiH, ali su ove sezone zbog neispunjenih obećanja prvog čovjeka Zenice na samom dnu i upitna je dalja egzistencija kluba. Pisali smo već o haotičnoj situaciji u OKK Čelik, gdje igrači i treneri mjesecima nisu primili platu, a čini se da je sve kulminiralo danas.
Kako saznaje SportSport.ba zbog teškog stanja u i oko kluba, iako je danas predsjednik kluba Goran Bulajić obezbjedio jednu platu, ali zbog neizvjesne situacije za dalji period šef struke Josip Pandža, najbolji igrač i kapiten Milivoje Božović i još jedan bitan igrač Haris Ćurevac, odlučili su dignuti sidro i napustiti OKK Čelik.
Bilo je neizvjesno hoće li Zeničani uopšte krenuti u novu sezonu u najvišem rangu, ali nakon što im je gradonačelnik Fuad Kasumović do bezuslovnu podršku, odlučili su krenuti u novu sezonu sa solidnim igračkim kadrom.
Nakon što igrači i trener tri mjeseca nisu primili platu uprkos obećanjima Gradske uprave, gore pomenuti trojac više neće biti dio OKK Čelik.
Nakon odlaska Pandže, Ćurevca i Božovića, Zeničane očekuje teška borba za opstanak ne samo u ligi, nego i opstanak klub, koji na papiru nema ni Upravnog odbora, dok se niko ne sjeća kada je održana posljednja Skupština klub.
U vrijeme kada najveći broj mališana u Zenici trenira košarku, najveći klub u Zenici je na izdisaju i u veoma teškoj situaciji. Nakon prošlosezonskog sjajnog debitantskog nastupa i plasmana u Ligu za prvaka, ova sezona je krenula nizbrdo, a vidjet ćemo hoće li se šta poduzeti u vezi trenutne situacije ili će klub ostati bez svih igrača, ali i ono malo ljudi koji još uvijek vole i pomažu ovaj klub.
D. Kurbegović/SportSport.ba
Kontakt sa portalom Zenicablog možete ostvariti:
email: [email protected]
Viber poruke: +387 60 355 8888
Facebook Inbox: https://www.facebook.com/Zenicablog/
Twitter: https://twitter.com/Zenicablog2010
