Konzorcijum “Logistika BiH”, koji okuplja prevoznike iz cijele zemlje, upozorio je da će u slučaju izostanka konkretnih rješenja povodom problema sa kojima se susreću u državama Evropske unije, pristupiti potpunoj blokadi Bosne i Hercegovine. Prema njihovim navodima, vozači iz BiH izloženi su svakodnevnim pritiscima, ponižavanju, pa čak i hapšenjima, a tretman koji dobijaju upoređuju sa onim prema teroristima.
Problemi su naročito eskalirali nakon što su evropske institucije pooštrile regulative koje se odnose na radne dozvole i boravak, uz dodatne komplikacije izazvane procesom digitalizacije, što je, prema mišljenju domaćih privrednika, znatno otežalo poslovanje i radnu mobilnost u inostranstvu.
Od defilea do najave masovne blokade
Nakon nedavnog protesta u Sarajevu, u okviru kojeg je održana protestna vožnja kao vid upozorenja, predstavnici Konzorcijuma sada razmatraju znatno radikalnije korake. Kako je istakao Velibor Peulić, glavni koordinator “Logistike BiH”, vozači su se u proteklom periodu uzdržavali od snažnijih reakcija, dajući institucijama tri mjeseca da ponude konkretna rješenja.
“Nismo željeli pokazivati snagu, iako smo mogli izvesti i tri puta više kamiona – dakle, i do 1.500 vozila”, rekao je Peulić za RTRS, naglasivši da Konzorcijum više neće prihvatati prazna obećanja, već isključivo mjerljive rezultate.
Ključni zahtjevi: promjene pravilnika i zaštita vozača
Kao glavni zahtjev, prevoznici ističu potrebu za izmjenom važećeg pravilnika koji reguliše međunarodni transport. Očekuju od ministra saobraćaja i komunikacija Edina Forte da poduzme odlučne korake ka reformi sektora.
“Nećemo više upozoravati niti edukovati bilo koga. Ako ne bude konkretne reakcije, spremni smo paralizovati čitavu zemlju – u svakom gradu BiH imamo svoje klastere”, upozorio je Peulić.
Najavio je i niz narednih aktivnosti: 5. maja biće održana konferencija za medije, a 9. maja sjednica Upravnog odbora Konzorcijuma, na kojoj će, kako je rekao, biti donesena odluka o mogućnosti mobilizacije 6.000 voznih jedinica.
Ogromna ulaganja bez zaštite u EU
Peulić je podsjetio da su domaći prevoznici investirali oko četiri milijarde eura u Bosnu i Hercegovinu, ali da se, uprkos tome, njihovi vozači svakodnevno suočavaju s represijom u državama članicama EU.
“Mi nikome ne prijetimo, ali nećemo više ni šutjeti”, zaključio je Peulić, dodajući da je upravo poglavlje o transportu jedino koje je BiH zatvorila u procesu evropskih integracija.
Izvor: akta.ba
Kontakt sa portalom Zenicablog možete ostvariti:
email: [email protected]
Viber poruke: +387 60 355 8888
Facebook Inbox: https://www.facebook.com/Zenicablog/
Twitter: https://twitter.com/Zenicablog2010
