Nova Željezara Zenica i gašenje dijela proizvodnje bili su top tema protekle sedmice. Zamršeni odnosi, uključivanje Vlade FBiH, kao i sukob na relaciji sindikat – uprava NZŽ, na kraju su rezultirali ključnim pitanjem: Hoće li padom ove kompanije domino-efektom pasti i kompletna industrija u Bosni i Hercegovini?
Kao kula od karata počela se urušavati industrija u Bosni i Hercegovini. Krenulo je sa Kokasrom Lukavac pa problemima u Rudniku Ljubija i na kraju je došla Nova željezara Zenica koja je tokom prošle sedmice počela gasiti dijelove proizvodnje.
Šta je i ko je Nova željezara Zenica?
Odlaskom ArcelorMittala zeničku Željezaru preuzima kompanija H&P d.o.o. Zvornik čiji su vlasnici:
- Predrag Pavlović (50%)
- Ahmed Hamzić (50%)
Manjinski udio ima Vlada FBiH.
Upravo je Vlada FBiH nakon najava i početka gašenja dijela proizvodnje počela aktivnosti na pomoći i kako navode čak i mogućem preuzimanju zeničke Željezare i to preko kompanije Energoinvest. Za sada se održavaju sastanci i još nema konkretnih i zvaničnih informacija kako i na koji način bi to bilo realizirano.
“U ovoj državi ljudski život nije ništa i ne vredi nikome u vlasti”
Svetlana Cenić, ekonomistkinja ukazuje šta znače problemi u zeničkoj Željezari za bh. privredu.
“Zatvaranje (ili čak i dugotrajna obustava integralne proizvodnje) u Željezari Zenica ima sistemske posledice za celu privredu BiH, jer se radi o jednom od retkih preostalih velikih industrijskih sistema sa jakim lancem dobavljača. U ovoj državi ljudski život nije ništa i ne vredi nikome u vlasti, ali red je pomenuti prvo direktni gubitak radnih mesta i pad potrošnje. Bez posla ostaje oko 600 radnika, a indirektno je ugroženo više od 10.000 radnih mesta (dobavljači, transport, usluge) To za ekonomiju znači pad plata, potrošnje, manji promet u trgovinama, a i slabiji prihod u budžetima”, navela je ona.
“Željezara ‘vuče’ pola industrije”
Također, pad zeničke Željezare, prema riječima Cenić, sa sobom nosi i velike probleme i u drugim oblastima.
“Željezara nije izolovan sistem — ona “vuče” pola industrije: energetika, rudarstvo, transport i logistika Željeznice FBiH i Željeznice Republike Srpske gube ključne terete – čak do 60% teretnog prometa moguće da je vezano za ovaj sistem. Zatim, metalna i prerađivačka industrija, jer će biti nedostatak domaćeg čelika, rast cena sirovina, pad konkurentnosti domaćih firmi. Gašenjem se smanjuje industrijska baza BiH i BiH se dodatno pretvara u uvozno zavisnu ekonomiju. BiH gubi tešku industriju (čelik) i zavisnost od uvoza postaje trajna, odnosno smanjuje se industrijska sigurnost zemlje”, istakla je ona.
“Postoji rješenje”
Kako je kazala Cenić, postoji rješenje za cijelu ovu situaciju a to je zeleno restrukturiranje. Ono, navodi, košta a postoji način i kako naći finansijska sredstva za to.
“Od svih rešenja, tzv. zeleno restrukturiranje bi bilo najbolje. Ono košta, ali ako se pare mogu dati za sve troškove koje su posledica neodgovornosti vlasti, ako se može ulaziti u ogromne dugove na potpuno neproduktivne stvari, ovo bi bilo isplativo ulaganje u budućnost. Ako pitate gde naći pare, onda pitajte i zašto tržište kapitala ne radi, zašto se reforme uporno odgađaju i zašto svi okreću glavu od nečega što bi oživelo našu skapavajuću privredu. No nećete dobiti odgovor od ljudi kojima je javni interes na zadnjem mestu. Samo privatni dilovi i talovi ih rukovode”, mišljenja je Cenić.
Upitna egzistencija 2.500 radnika Željeznica FBiH
Podsjećamo, ranije su Željeznice FBiH izrazile zabrinutost da ako stane zenička željezara da će se i oni naći u ozbiljnim problemima.
Sve više nezaposlenih u FBiH
U bh. entitetu FBiH sve je više nezaposlenih. Broj zaposlenih prema prebivalištu zaposlenika na dan 31.12.2025. godine bio je 545.409 dok je u martu ove godine bio 541.829, zvanični su podaci Poreske uprave FBiH.
To znači da je broj zaposlenih manji za 3.580.
Podsjećamo, na dan 31.3.2025. godine broj zaposlenih u FBiH je iznosio 542.803. To znači da je za godinu dana broj zaposlenih u FBiH manji za skoro hiljadu odnosno 974.
Kontakt sa portalom Zenicablog možete ostvariti:
email: [email protected]
Viber poruke: +387 60 355 8888
Facebook Inbox: https://www.facebook.com/Zenicablog/
Twitter: https://twitter.com/Zenicablog2010
