Gradnja tunela Prenj je najzahtjevniji projekat u sklopu Koridora Vc kroz Bosnu i Hercegovinu. Iz Javnog preduzeća Autoceste FBiH, odgovarajući na zastupničko pitanje Suade Halilović, zastupnice u Zastupničkom domu
Parlamenta FBiH navode kako je završen idejni projekat tunela Prenj, a za koji je dobijena i pravosnažna urbanistička saglasnost.
Dodaju kako se trenutno radi na provođenju tenderskih procedura, uključujući izbor nadzora.
– Javno preduzeće Autoceste FBiH kontinuirano provodi aktivnosti u okviru pripreme i realizacije tunela Prenj, ovog strateški značajnog infrastrukturnog projekta. Idejni projekat tunela Prenj je završen, te je za njega ishodovana pravosnažna urbanistička saglasnost.
Također, prethodno su provedene sve neophodne istražne i pripremne aktivnosti u skladu sa važećim zakonskim propisima i standardima, što predstavlja kvalitetnu osnovu za dalju realizaciju projekta. Trenutno su u toku aktivnosti koje se odnose na provođenje tenderskih procedura, uključujući izbor nadzora, nakon čega se očekuje i okončanje postupka izbora izvođača radova, u skladu sa procedurama i pravilima međunarodnih kreditora.
Naglašavamo da se sve aktivnosti realizuju u skladu sa definisanim procedurama, uz punu transparentnost i poštivanje preuzetih obaveza prema finansijskim institucijama uključenim u projekat – naveli su iz Autocesta FBiH.
Gradnja tunela Prenj koštat će otprilike 600 miliona eura. Finansiranje je osigurano putem Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke sa po 300 miliona eura. Procjenjuje se da bi gradnja mogla trajati šest godina.
Tunel Prenj je tehnički najzahtjevniji i sa stajališta struke jedan od najkompleksnijih objekata u historiji građevinarstva Bosne i Hercegovine.
Lociran u centralnom masivu planine Prenj i sa dužinom od 10,45 kilometara radit će se o devetom najdužem cestovnom tunelu u Evropi, a prvi je ovakav tunel u Bosni i Hercegovini koji prelazi granicu od šest kilometara.
Gradnjom će se putovanje autocestom od Sarajeva do Mostara uveliko skratiti. Trenutna dužina puta preko M-17 iznosi 113 km, dok će izgradnjom autoceste iznositi 82 km. Vrijeme putovanja će se skratiti sa dosadašnjih dva sata na nešto manje od jednog sata vožnje, što u konačnici dovodi do skraćenja puta od 31 km i uštede vremena za više od jednog sata.
Kontakt sa portalom Zenicablog možete ostvariti:
email: [email protected]
Viber poruke: +387 60 355 8888
Facebook Inbox: https://www.facebook.com/Zenicablog/
Twitter: https://twitter.com/Zenicablog2010
