Problemi za bh. prijevoznike godinama se samo gomilaju, a pojednostavljivanje procedura obećano im je tek nakon niza blokada. Velika su očekivanja bila od današnjeg sastanka u Beogradu, gdje su se predstavnici prijevoznika sa Zapadnog Balkana sastali s ambasadorima država EU.
Preko 300 hiljada prijevoznika od Bosne i Hercegovine, Srbije do Turske očekuje da im se omogući duži boravak u zemljama EU. Tada bi ih, kako kažu vozači, tretirali kao radnike, a ne kao turiste. No, iako je prema najavama pozitivna vijest trebala stići upravo iz Beograda, to se nije dogodilo. Restriktivnija primjena EU odredbi o dužini boravka rezultirala je odlaskom brojnih vozača iz BiH, jer ne žele plaćati kazne ili ostati bez prava ulaska u neku od zemalja EU.
“Rok je da do 12. oktobra uvaže naše argumente budući da mi od Bosfora do Une dopremamo 40 miliona tona robe u EU. Kolege iz Turske i mi imali smo identičan stav. Agonija naših prijevoznika se nastavlja. Da li naše zemlje Balkana nisu dovoljno kredibilne… ne znam, još uvijek nemamo rješenje koje bi nas obradovalo”, kaže Velibor Peulić iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Upravo 12. oktobra počinje primjena novog sistema ulaska u EU, kada će se prikupljati biometrijski podaci – otisci prstiju i snimak lica – čime će se postepeno ukinuti pečatiranje pasoša.
Pomaci unutar BiH
Dok čekaju odluku iz Brisela, prijevoznici su zadovoljni određenim pomacima unutar zemlje. Podsjećaju da je njihova blokada od skoro 40 sati početkom mjeseca dala rezultate. Njihovi zahtjevi uključuju finansijsko rasterećenje kroz povrat akciza, popuste na putarine i, najvažnije, ubrzanje rada na graničnim prelazima.
“Mogu samo da govorim i to je domen ministarstva trgovine, odnosi se na Kancelariju za veterinarstvo koja je zadužena za kontrolu granica pri uvozu proizvoda animalnog porijekla. Kancelarija mora biti u funkciji, svi inspektori moraju biti u potpunoj funkciji. Ne možemo dozvoliti špekulacije. Izdali smo nalog da se otvori broj i da se mogu izvršiti anonimne prijave ukoliko postoji zloupotreba bilo kog inspektora”, izjavio je Staša Košarac, ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH.
Na posljednjoj sjednici Vijeća ministara BiH govorilo se upravo o ovim problemima, a zakazana je i interresorna rasprava u Parlamentarnoj skupštini BiH.
“Usvojili smo zaključak da do naredne sedmice, do naredne sjednice Vijeća ministara, svi nadležni resori i Uprava za indirektno oporezivanje dostave šta su sve uradili po pitanju obećanja koja su data prijevoznicima u periodu do otklanjanja blokada u prijevozu”, rekao je Edin Forto, ministar komunikacija i prometa BiH.
Prijevoznici naglašavaju da je važno da dogovoreni potezi budu praktično provedeni.
“Bio sam u razgovoru sa kolegama u Inspektoratu RS i to znači da ćemo imati apsolutnu podudarnost radnog vremena. Što se tiče povrata trošarina to ide kroz Parlament, oba premijera vidjeli ste i imamo dobar iskorak. Nama je najbitnije da budu praktična rješenja”, kaže Velibor Peulić iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Memorandum kao rješenje
Za osam dana trebalo bi da Konzorcijum Logistika BiH zajedno sa Upravom za indirektno oporezivanje i entitetskim inspekcijama potpiše memorandum o primjeni jednoobraznog pristupa na graničnim prelazima, kako vozači više ne bi čekali i preko 10 sati.
Nadaju se da neće ponovo morati posegnuti za radikalnim mjerama i novim blokadama.
Autor: N1
Kontakt sa portalom Zenicablog možete ostvariti:
email: [email protected]
Viber poruke: +387 60 355 8888
Facebook Inbox: https://www.facebook.com/Zenicablog/
Twitter: https://twitter.com/Zenicablog2010
