23 Maj 2013
FacebookTwitterRSS Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je vidjeli. zenicablog android16x16

ekran

telekabel

tehnomax

sony

radioq

mojportal

baner podrzite

avaz2

petak, 21 Septembar 2012 07:08

Koridor Vc do 2020. godine

Cijeli koridor 5-C od Bijače do Svilaja mogao bi biti završen do kraja 2020. godine - izjavio je u Sarajevu ministar komunikacija i prometa BiH Damir Hadžić. Koridor 5-C dio je panevropske transportne mreže i kičma cestovne mreže BiH. Ministar Hadžić je kazao da se u gravitacionom području autoceste na koridoru 5-C nalazi polovina stanovnika BiH koji ostvaruju 60 posto bruto domaćeg proizvoda.

 

Govoreći o trenutnim aktivnostima na realizaciji autoceste na koridoru 5-C Hadžić je rekao da je nedavno završena izgradnja dionice Bilješevo-Kakanj (10 km), gradi se poddionica Drivuša-Gorica (3 km) i poddionica Gorica-Bilješevo (3km), zatim buši se tunel Vijenac (2,8 km), završava se poddionica Bijača-Kravice na samom jugu (4 km) i grade se dvije poddionice na dionici Tarčin-Lepenica - Tarčin-Suhodol (5 km) i Suhodol-Lepenica (5 km).

Hadžić je kazao da je u toku postupak izbora izvođača radova na dionici Vlakovo-Lepenica (10 km) te da je izvršen izbor izvođača radova na dionici Kravice-Zvirovići (5 km) i da ubrzo počinju radovi na toj dionici.

 

Za dionicu Doboj-Modriča (46 km), za koju postoji glavni projekt vode se razgovori u EBRD-u u vezi s osiguranjem finansijskih sredstava za izgradnju na principu koncesije. Hadžić je dodao da je u toku postupak za izbor izvođača radova na međudržavnom mostu preko rijeke Save. Također, završavaju se glavni projekti na dionici Tarčin-Konjic u dužini od 20 km i u toku je izražavanje interesa za izradu glavnog projekta na dionici Zvirovići-Počitelj.

 

Dodao je da je u toku postupak eksproprijacije zemljišta za 26 km autoceste za koje postoje urađeni glavni projekti i za koje će nakon eksproprijacije biti raspisani tenderi za izbor izvođača radova. To su dionice Svilaj - Odžak (10 km), Gračanica-Klopča (9 km) i Tarčin-Zukići (5 km).

U toku je i izbor izvođača radova za autocestu Doboj-Banja Luka, dionica Doboj-Prnjavor (37 km), završava se izrada glavnog projekta za brzu cestu Lašva-Nević polje (20 km).

 

Za autocestu Tuzla-Žepče (62 km) u toku je izbor projektanta za izradu planske i projektne dokumentacije, a za autocestu Tuzla-Orašje (61 km) završava se studijska i projektna dokumentacija.

Za dionicu Tuzla-Brčko, dodao je Hadžić, ponovo se raspisuje tender za izradu glavnog projekta za dionicu Orašje-Brčko.

 

- Ovi podaci govore da su autoceste u BiH najveće gradilište. Intenzivno gradimo autoceste koje su prema razultatima Studije podobnosti prihvaćene od međunarodnih finansijskih organizacija i ocijenjene kao izuzetno rentabilni projekti - kazao je Hadžić.

 

U posljednjih godinu dana, po njegovim riječima, u prvi plan su stavljeni domaći izvođači radova koji su u prilici da rade i grade, bilo direktno kao izabrani izvođači, bilo kao podizvođači i na taj način stiču reference za buduće poslove u zemlji i inostranstvu.

 

Zenicablog